航空燃料（航煤）冰點(diǎn)自動(dòng)測定的解決方案
航空煤油的低溫性能是指在低溫下燃料在飛機(jī)的燃料系統(tǒng)中能夠順利地泵送和過慮，即不能因產(chǎn)生烴類結(jié)晶體或所含水分結(jié)冰而堵塞過濾器，影響供油。航空煤油的低溫性能是用結(jié)晶點(diǎn)或冰點(diǎn)來表示的，結(jié)晶點(diǎn)是燃料在低溫下出現(xiàn)肉眼可辯的結(jié)晶時(shí)的高溫度(按ZBE31008測定)；冰點(diǎn)是燃料出現(xiàn)結(jié)晶后，再升高溫度至原來的結(jié)晶消失時(shí)的低溫度(按GB2430測定)
航煤低溫性能的冰點(diǎn)或者結(jié)晶點(diǎn)的測定可以采用SH128C 全自動(dòng)航煤冰點(diǎn)儀冰點(diǎn)：在規(guī)定條件下，航空燃料經(jīng)過冷卻形成固態(tài)烴類結(jié)晶，然后使燃料升溫，當(dāng)烴類結(jié)晶消失時(shí)的低溫度即為航空燃料的冰點(diǎn)。
實(shí)驗(yàn)所需儀器
1、SH128C全自動(dòng)航空燃料冰點(diǎn)測定儀，采用嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)，試驗(yàn)全過程自動(dòng)檢測；彩色觸摸屏；可以對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行存儲(chǔ)；可以查看歷史數(shù)據(jù)；采用光纖判定原理，自動(dòng)判定結(jié)晶點(diǎn)和消晶點(diǎn)，儀器上打印結(jié)果，機(jī)械自動(dòng)攪拌，實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以通過 U 盤導(dǎo)出，存入電腦后可以多次試驗(yàn)對(duì)比。
2、酒精
3、符合標(biāo)準(zhǔn)為GB2430 航空燃料冰點(diǎn)測定法
如圖
實(shí)驗(yàn)步驟：
1、儀器開箱之后，請按照裝箱單清點(diǎn)配件，如有破損請與我公司聯(lián)系。
2、儀器要垂直搬運(yùn)，傾斜度沿儀器高度擺角不超過 30 度角，安放在避光處，放置要平穩(wěn)，否則儀器啟動(dòng)之后會(huì)有震動(dòng)，影響儀器使用壽命。
3、檢查冷裕槽中酒精液位，保證酒精液位要超過冷裕中的制冷盤路，當(dāng)酒精不足時(shí)，一定要先加足酒精，然后再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
4、將儀器電源接到容量在 220V/10A 以上的插座中，注意必須有良好的接地線。
5、用量筒取出 25 ml 的試樣，裝入冷卻瓶中。
6、將冷卻瓶放置在冷卻液中，塞緊瓶塞。
7、調(diào)整試管攪拌電機(jī)的合適位置，使攪拌電機(jī)攪拌時(shí)上方不露出試樣液面， 下放正好到達(dá)冷卻管的底部。
8、打開電源，點(diǎn)擊觸摸屏，進(jìn)入主控界面。
9、設(shè)置預(yù)期冰點(diǎn)和試樣號(hào)。
10、如果是初次打開機(jī)器，或者是長時(shí)間未使用，再次打開時(shí)候需要進(jìn)行自檢，建議用戶進(jìn)入系統(tǒng)界面進(jìn)行系統(tǒng)自檢。
11、所有準(zhǔn)備工作結(jié)束后，點(diǎn)擊開始按鈕即可進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)過程中系統(tǒng)自動(dòng)檢測冰點(diǎn)，試驗(yàn)結(jié)束后給出蜂鳴提示。
12、試驗(yàn)操作主要在觸摸屏上完成 ，具體操作步驟見下一章。
13、試驗(yàn)結(jié)束之后，壓縮機(jī)要進(jìn)到自檢系統(tǒng)關(guān)閉。加熱系統(tǒng)自動(dòng)打開加熱， 當(dāng)冷裕溫度升到常溫后，加熱系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉，此時(shí)冷卻液變?yōu)橐后w。
14、取出冷卻液，將試驗(yàn)后的冷卻液回收起來。
15、關(guān)閉儀器電源，拔掉電源插頭。
16、觸摸屏操作示意圖請見詳細(xì)操作說明書。
本儀器為低溫、精密測試儀器，
使用前請務(wù)必詳閱使用說明書，謹(jǐn)慎操作，防止意外！
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