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儀器網 時事聚焦】近日，新京報新聞《罐車
運輸亂象調查：卸完煤制油直接裝運食用大豆油》引發眾人關注。新聞稱，食品類液體和
化工液體運輸混用且不
清洗，已是罐車運輸行業里公開的秘密。記者追蹤調查發現，國內許多普貨罐車運輸的液體并不固定，既承接糖漿、大豆油等可食用液體，也運送煤制油等化工類液體。且為了節省開支，不少罐車在換貨運輸過程中甚至不清洗罐體，造成食用油被殘留的化工液體污染。
新京報報道截圖
食用油在日常飲食中占據著舉足輕重的地位。無論是在家庭廚房還是餐飲業中，無論是東方的炒菜還是西方的烘焙，無論是煎炸燒烤，還是糕點涼菜，食用油都是不可或缺的烹飪材料。可以想見，食用油如果發生安全事故，造成影響將不可估量。
對此，新聞報道中涉及的中儲糧油脂(天津)有限公司回應： 針對近日媒體關于罐車運輸油罐混用的報道，中儲糧集團公司高度重視、迅速行動，舉一反三、引以為戒，在7月2日要求下屬油脂公司開展排查的基礎上，從7月5日開始在全系統深入開展專項大排查。
中儲糧回應
行業亂象危害巨大
據介紹，如果卸完煤制油不洗罐的話，通常罐內會殘留幾千克到十幾千克不等的煤制油。除了煤制油，像工業廢水、塑化劑、廢機油、減水劑這樣的非危化品液體，普通貨罐車都可以運輸。
工業廢水和廢機油中含有多種有毒物質和重金屬，包括汞、鉛、鎘、氰化物、酚類、多環芳烴(PAHs)、硫、磷、氮化合物以及其他有機污染物和其他有害成分。而食用油是一種脂溶性物質，容易高效率吸附和溶解其他化學物質。因此，油罐車混裝，即使經過清洗，有害物質依然極其容易殘留。然而令人膽顫的是，報道表示罐裝車在實際使用中，食品類液體和化工液體運輸混用且不清洗。
國務院徹查
國家市場監管總局7月9日發布公告，針對媒體反映的“罐車運輸食用油亂象問題”，國務院食安辦高度重視，組織國家發展改革委、公安部、交通運輸部、市場監管總局、國家糧食和儲備局等部門召開專題會議研究，成立聯合調查組徹查食用油罐車運輸環節有關問題。對于違法企業和相關責任人，將依法嚴懲、絕不姑息。同時舉一反三，組織開展食用油風險隱患專項排查。調查處置結果將及時公布。
現行相關法律法規
《刑法》第一百四十四條：在生產、銷售的食品中摻入有毒、有害的非食品原料的，或者銷售明知摻有有毒、有害的非食品原料的食品的，處五年以下有期徒刑，并處罰金；對人體健康造成嚴重危害或者有其他嚴重情節的，處五年以上十年以下有期徒刑，并處罰金；致人死亡或者有其他特別嚴重情節的，依照本法第一百四十一條的規定處罰。
《食品安全法》第三十三條：貯存、運輸和裝卸食品的容器、工具和設備應當安全、無害，保持清潔，防止食品污染，并符合保證食品安全所需的溫度、濕度等特殊要求，不得將食品與有毒、有害物品一同貯存、運輸。
《GB/T 30354-2013食用植物油散裝運輸規范》規定：運輸食用油應使用專用容器，不得混用”。
食用油相關檢測技術
一、理化指標檢測
二、微生物檢測
三、重金屬檢測
四、農藥殘留檢測
五、脂肪酸種類及含量分析
六、真菌毒素檢測
七、其他檢測技術
浙公網安備 33010602002722號
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