汽車座椅試驗臺-NHSTA S5.1.3汽車座椅穩定性測試儀的設計和制造是用來同時滿足NHSTA S5.1.3和S5.1.4規格要求，被連接到客戶現有床板上，或者也可提供一個床板

客車座椅測試儀：
汽車座椅試驗臺-NHSTA S5.1.3汽車座椅穩定性測試儀的設計和制造是用來同時滿足NHSTA S5.1.3和S5.1.4規格要求，被連接到客戶現有床板上，或者也可提供一個床板。所有機械功能是*電動的 - 無液壓驅動！PC端控制及數據采集系統直接連接到機器背面的一個緊湊單件裝置中。
基本機床由2?英寸（63.5毫米）直徑的實心鋼軸構造，提供所有線性調節和運動，同時保持充足的整機剛性。上部和下部橫梁可通過側邊的曲柄手動調節高度。伸縮速度皆為可變速，通過軟件程序可變速可調。
PC端控制和數據采集系統被安裝在直接連接的控制臺中。該軟件是由我們使用Visual Basic可自定義編程，并在標準Windows環境中操作。每個拉桿的負載和位置的數據采集將自動生成，提供多種用戶選擇和顯示選項。zui終圖形結果可以用彩色噴墨打印機打印在普通紙上，打印機也被容納在控制臺內。測試數據也可以保存或下載到任何其它合適的PC類型的格式。
一般地，這種破壞性測試系統設置和操作是相當簡單的。技術員懂得基本P.C.操作即可很容易學會操作軟件。

汽車座椅試驗臺-NHSTA S5.1.3汽車座椅穩定性測試儀滿足標準：
NHSTA S5.1.3
NHSTA S5.1.4
FMVSS 222

汽車座椅試驗臺-NHSTA S5.1.3汽車座椅穩定性測試儀技術規范：
工作電源：+5VDC
工作溫度：-40℃～+85℃
物理尺寸：CPCI/PXI為3U（可選6U），其它板卡為標準型
連 接 器：PC/104采用雙排插針非總線連接器，其它選用SCSI36、SCSI68、BJ77等。
標配附件：隨產品標配一個對應的連接器接頭。