ZXSL系列縱向撕裂開關
在皮帶出現由于撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監視人員提供報警信號或關掉輸送機。 撕裂開關成對安裝在皮帶兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環上。

ZXSL系列縱向撕裂開關

概述

在皮帶出現由于撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監視人員提供報警信號或關掉輸送機。 撕裂開關成對安裝在皮帶兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個閉合的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時，即探測出故障。因為線繩的受力作用下，它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起，此時機內兩個微動快關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按，是機內的凸輪軸復位待開機

概述
二、工作原理

縱向撕裂檢測器是關于昂貴的皮帶提供可靠的保護，檢測器可在皮帶出現撕裂、斷裂、重疊或尖銳物體劃破皮帶時，撕裂檢測器能給監視人員提供報警信號或關閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送外帶兩側，由兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層），繩子的一端固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開關的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落到一條或兩條鋼絲繩時，彈簧球被拉出底座，撕裂開關發出警報信號或停機信號。事故處理完畢后，將彈簧球重新裝入底座，撕裂開關消除警報信號。簡便，有效的為輸送皮帶可能出現的損壞提供可靠及穩定的報警，停機保護。檢測器盡管原理簡單，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體。重載結構，簡單的安裝方式，使得檢測器在任何惡劣環境下工作。

三、結構特點

1.結構簡單牢固，不需要維護，可多次反復使用；

2.鑄鋁外殼帶動防護層；

3.整體式蓋板；

4.作用力只需0.9KG即可觸發開關；

5.與進口產品安裝尺寸*。

四、技術參數

1.環境溫度：-30℃~75℃

2.環境濕度：不大于85%

3.觸電數量：常開：3 常閉： 3

4.觸點容量：AC 380V 3A 220V 5A

5.復位方式：手動復位

6.動作力：0.9KG

7.重量：4KG

8.大行程：10mm

9.可靠性：＞106次

ZXSL系列縱向撕裂開關