本系統是參照國外動態材料試驗機的主要性能，結合道路工程材料發展的趨勢，利用電液伺服驅動和控制技術、傳感器技術、電子技術、計算機處理技術，采用全中文界面編制的軟件系統開發的新一代動態性能試驗設備，可進行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗、四點小梁彎曲疲勞試驗，適用于確定瀝青路面道路的性能和瀝青混合料配合比設計。
本系統是參照國外動態材料試驗機的主要性能，結合道路工程材料發展的趨勢，利用電液伺服驅動和控制技術、傳感器技術、電子技術、計算機處理技術，采用全中文界面編制的軟件系統開發的新一代動態性能試驗設備，可進行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗、四點小梁彎曲疲勞試驗，適用于確定瀝青路面道路的性能和瀝青混合料配合比設計。
本系統由加載主機（含伺服油源）、環境箱、夾具、多通道閉環測控系統、微機及打印機（含數據處理軟件）等部分組成。
符合的標準：
1）《水工瀝青混凝土試驗規程DL/T5362-2006》
2）《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程JTG E20-2011》
3）《金屬材料疲勞試驗軸向力控制方法GB/T 3075-2008》
4）《公路瀝青路面設計規范JTG D50-2017》
1、 動載出力：0～20KN；
靜載出力：0～25KN。
2、 頻率范圍：0～10Hz；
3、 測控系統采集速度：100Hz；
4、 壓力傳感器：量程0～30KN，0-2KN各1只，精度0.1%FS；
5、 主機尺寸（H×D×W）：185×88×60 cm；
6、 伺服油源功率：7.5KW；
尺寸（H×D×W）：81×40×70cm。
7、 環境箱：-30～60℃。
| 序號 | 名稱 | 數量 | 備注 |
| 一 | 主機 | 1臺 | 上、下反力框架 |
| ① | 劈裂夾具 | 1套 | 試件尺寸：Φ101.6×63mm |
| ② | 四點彎曲實驗夾具 | 1套 | 試件尺寸：250×40×40mm |
| ③ | 環境箱 | 1只 | -30℃-60℃ |
| 二 | 電液伺服加載系統 | 1套 | |
| ① | 伺服油源 | 1臺 | |
| ② | 伺服雙向作動器 | 1臺 | |
| 三 | 閉環測控系統 | 1套 | |
| ① | 閉環測控儀 | 1只 | |
| ② | 位移傳感器 | 1只 | LVDT位移傳感器，行程0-50mm |
| ③ | 壓力傳感器 | 1只 | 輪幅式，0-30KN，精度0.1%F.S |
| 1只 | S型，0-2KN，精度為0.1%FS | ||
| 四 | 計算機采集與處理系統 | ||
| ① | 微機 | 1臺 | 聯想臺式機，英特爾酷睿I5處理器/8G內存/1T硬盤/DVD刻錄機/液晶顯示器； |
| ② | 打印機 | 1臺 | 激光打印機； |
| ③ | 數據采集和處理軟件 | 1套 | Windows 中文平臺下運行 |
| 四 | 說明書 | 1份 | |
| 五 | 合格證 | 1份 |
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