、本設備按***的國際標準、***標準、行業標準及企業標準等技術標準或規范設計、制造產品，滿足如下標準或規范的要求

熒光磁粉探傷機在設計中符合鐵總運【2013】191號文件《關于印發鐵路客車車輪軸組裝檢修及管理規則的通知》、JB/T8290—2011《磁粉探傷機》、TJ/CL432-2014《鐵道客車配件探傷暫行技術條件》、GB3721-1983《磁粉探傷設備》、鐵輛【1995】114號《鐵道車輛輪軸探傷工藝規程》、鐵運【2007】98號《鐵路貨車車輪軸組裝、檢修及管理規則》、運裝客車【2009】493號《鐵路客車車輪軸探傷工藝規程（試行）》、運裝管驗【2010】868號《鐵路貨車輪軸專用設備檢修維護管理規程》、JB6065-92《磁粉探傷用標準試片》、TB/T2600-1996《鐵路磁粉探傷用熒光磁粉探傷技術條件》、GB/T2611《試驗機通用技術要求》、JB/T6147《試驗機包裝、包裝標識、儲運技術要求》、鐵運【2006】142號《25T型客車檢修規程》、鐵運【2001】96號《25T型客車檢修規程》TB/T 3256.4-2011《機車在零部件無損檢測》標準和雙方簽訂的《技術協議》要求。

、設備檢測對象及范圍：

3.1探傷工件：工件尺寸：長度400mm以內,直徑220mm以內

3.2檢測要求：檢查工件表面和近表面因鑄造、鍛造、機加工和疲勞而引起的裂痕等細微缺陷。

3.2設備能力

運轉時間：大于500小時/月。

、設備組成

    控制中心（包括 ：操作面板、控制板和主電源板等 ）   一套

控制系統（歐姆龍）                                 一套

探傷主機主機(包括:夾緊機構、縱向磁化器、周向磁化器、

等)                                                一套

磁懸液噴灑回收循環系統                             一套

固定式暗房，（暗房為半封閉式，正面遮光布）          一套

旋轉機構                                           一套

紫外燈系統                                         一套

附件： 熒光磁粉濃縮液1L、30/100A型試片1片

、主要技術指標

周向磁化電流AC：0—4000A，連續可調，帶斷電相位控制。

縱向磁化磁勢DC：0—16000AT，連續可調,帶斷電相位控制。

電極間距：600mm。

磁化原理：通電法、線圈法。

磁化方式：周向磁化、縱向磁化、復合磁化三種可靈活選用。

使用環境：—10℃—+40℃，相對濕度≤90%。

貯存環境：溫度—20℃—60℃，相對濕度≤70%。無腐蝕性氣體粉塵和強力高頻電磁污染。

靈敏度測試：按中華人民共和國機械行業標準JB/T6065—92《磁粉探傷用標準試片》規定，15/50試片顯示清晰。

電源：三相四線，380V±10%，50HZ，約100A。

檢查面：工件全部表面的裂紋等缺陷。

退  磁:衰減式自動退磁。

剩  磁：退磁后的***剩磁＜3GS。

工件旋轉觀察速度：4-6rpm。

磁化線圈：內徑250mm。

氣動夾緊：夾緊行程0-50mm

氣源氣壓： 0.4—0.8MP。

暫載率:    ≥20%

紫外線強度：距工件380mm處紫外線強度不少于1000μW/cm2。

、運行程序：

手動和自動二種。

自動程序為：上料-定位—夾緊--磁化--噴液-磁化-轉動觀察-退磁-下料,整個過程均用小型工業PC控制。自動程序可連續進行。

、控制中心

立式板金結構，由控制柜、主電路控制板觸發、控制電路控制板二塊，可以相互換，使用維修方便。

控制面板一塊，集成周、縱向電流表和各種動作的控制按紐與指示燈。

本部分是整個設備的控制中心，可控制主機的磁化電流大小與機械結構的各種運行狀態。

、主機

     本機為機電一體化臥式結構，結構緊湊，操作簡便，上料、磁化、觀察、下料、退磁在本機上同時進行。

組成：機身、不銹鋼收集槽、縱向磁化器、周向磁化器、線圈移動機構、旋轉機構、噴灑系統、道軌、電極箱、氣動機構和周、縱向主變壓器。

機身：臥式板金結構，機架由高強度型鋼焊接而成，封裝采用304不銹鋼（門板除外），設備整體大方、美觀，所有鋼結構及零部件都作防腐處理，制造鋼結構的板材和型材都經過拋丸子處理，管材除鍍鋅外，經過化學方法或機械手工除銹，鋼結構經拋丸除銹處理表面達到GB8923-88標準（SIS）的Sa 1.3.5級。

不銹鋼收集槽：用1.5mm不銹鋼制作，收集磁懸液防漏設計，外園邊裝璜美觀好看。

縱向磁化器：由線圈構成，縱向磁化是指工件置于通電線圈中，在工件內產生與磁化線圈軸線相平行的磁場，用于檢查磁力線與工件軸線相垂直的橫向缺陷，即周向缺陷。

周向磁化器：由兩只通電電極板，電極軸構成。電極板采用防打火設計，周向磁化是磁化電流直接通過被檢查工件，在工件內產生周向磁場的方法，是用來發現工件上與電流方向平行的缺陷或工件端面上呈輻射狀缺陷，即縱向缺陷

復合磁化：工件同時周向和縱向磁化時，由于兩個磁場相位差為120°，它們合成的磁場為橢圓形磁場，該磁場能檢測工件上***的缺陷。

磁懸液噴灑系統

     噴灑裝置由一個DB-25、一個DB-50泵及其他附件構成，設自動噴灑裝置和手動噴灑兩種；

能夠任意調整磁粉液噴射開始與結束的時間。

通過動閥門可任意調整噴射量。

磁粉液濃度觀察取樣簡單易行。

設置使磁粉不沉淀的攪拌措施。

在磁粉液回收路線內安裝便于更換的過濾器。

下部由不銹鋼集液桶和兩只攪拌電泵（供內、外噴內噴之用）組成。上部由水道、噴頭、開關、水路等組成，實現自動噴液。

配手動噴頭

、旋轉機構

夾緊轉動系統：轉動裝置由減速電機、鏈條、鏈輪、傳動軸等附件組成，工件的轉動由減速機傳至傳動軸，由傳動軸經相同速比的鏈傳動分別傳至左右電極軸，使電極軸同步轉動，左右電極軸由2只氣缸同時控制，為防止氣缸軸跟轉，氣缸軸與電極軸之間采用雙列軸承連接。

轉動采用夾緊轉動方式由減速電機通過傳動機構帶動工件旋轉，由于采用氣缸和專用夾具對工件進行夾緊，360°轉動時工件轉動平穩，無抖動。

磁化、觀察無盲區，由于采用夾緊轉動方式，不猜用老式的托輥轉動方式，工件在磁化和觀察時工件表面不和任何物體接觸，不存在托輥壓掉磁痕的問題即磁化觀察無盲區。

、線圈及夾緊機構

   道軌：用于線圈和移動電極的支承與移動，采用不銹鋼板面和黃銅滑塊組成。

氣動機構：由氣缸、電磁閥、調速閥、氣源處理組件等構成，用于工件夾緊，實現周向通電磁化，確保探傷靈敏度。氣源為壓縮空氣，進氣壓力一般應≥0.7MPa。為保證氣量、氣壓的均衡，用戶***設置貯氣缸。壓縮空氣經氣動三聯件處理后得以凈化和含油霧，然后再進入到各種氣缸，即工作執行元件中，通過氣動三聯件上的調壓閥，將氣體工作壓力調為（0.4-0.6）MPa，氣缸進排氣入口處設有調速閥，控制活塞桿動作的快慢。

、其它

在磁粉噴淋裝置，磁化裝置底部安裝不銹鋼收集槽，切實落實防止漏水措施。

各裝置能夠進行單獨手動操作。

主機上安裝能夠移動操作的操作盤。

裝置安裝在地面上，不使用設備基礎。

潤滑油脂為黃油。

在電磁閥上。

安裝空氣處理三聯件。

使用具有優良耐熱、防塵性能的限位開關。

電線兩端有線號表示。另外，用顏色區分電線種類。

、特性和功能

復合磁化，解決工件一次***復合磁化無漏檢現象。

主電路為無觸點控制、設備性能穩定。

本探傷機采用PLC集中控制。并設防打火報警電路。

本機采用低壓大電流的輸出方式，電流、安匝數可調。

工作原理概述：本機以可編程控制器（PLC）為核心，根據工件檢測工藝，由傳感器送給信息，經PLC處理、判斷分別控制相關的機械動作，根據周、縱向磁化的設定參數，利用專用可控硅移相觸發集成電路控制周、縱向控硅觸發電路，輸出觸發脈沖。