主機為雙絲杠框架結構，橫梁通過安裝在其上的絲母與絲杠聯結。絲杠下端通過卡環、螺母與底座牢固聯結。安裝在橫梁上的電機，通過鏈輪鏈條帶動絲母旋轉，改變電機旋轉方向后可使橫梁上下移動。上壓盤通過螺釘聯接在橫梁上；壓塊將油缸固定在底座，活塞與工作臺通過螺釘聯結在一起，下壓盤、及球面座通過定位銷固定在工作臺上。當控制油液進入油缸后，推動活塞連同固定工      作臺及下壓盤上升，使試驗力逐漸作用在試樣上。
    液壓原理為負載適應型進油節流調速系統。油箱內的液壓油通過電機帶動高壓齒輪泵進入油路，流經單向閥、高精度高壓濾油器、壓差閥組、伺服閥，進入油缸。計算機發出控制信號到伺服閥，控制伺服閥的開口和方向，從而控制進入油缸的流量，實現等速試驗力、相對位移等的控制。