前面我們簡單分析了液相色譜“堵”的原因和檢查方法,這篇文章我們繼續分享液相色譜“漏”的原因。
液相色譜的“漏”分兩種,一種是漏液,一種是漏氣。下面主要講述液相色譜“漏液”的情況。
漏液:液相色譜儀從流動相瓶到廢液瓶之間的流路是一個全封閉體系,內部壓力很高,但外部卻能保證一滴不漏。如果某個部件發生了漏液,即為故障所在。
漏液的原因分兩種:
一,接觸硬件不當。在更換零件如流路管或換柱時,換的接頭接口不匹配,造成漏液。要注意不同公司的柱子接頭很多是不同的,甚至同一家公司在不同時期生產的液相柱接頭也有很大區別。此外,即使是接口本身是匹配的,但是如果操作不當也會漏液,比如力度把握不好,擰得太緊或太松,或者滑絲。需要注意的是,滑絲的后果不僅是漏液,還會造成重要部件的報廢。
二、使用儀器不當。輸送泵漏液常見的原因是在活塞位置緩沖鹽析出造成,原因有兩個,一是使用緩沖鹽溶液時突然加入了純甲醇而析出,這種錯誤很容易避免,這是盡量不要用純的甲醇和純水。另一原因是在用緩沖鹽溶液作流動相時,實驗結束后沒有換甲醇水沖洗,使得微滲的流動相干燥形成晶體造成。不過,輸送泵漏液并不是非得馬上修不可,沖洗干凈并在以后的使用中多加小心一般都可以正常使用。
檢測器漏液是個很麻煩的事,一般都是吸收池的問題,更換的費用相當高。因此用戶也可以根據實際情況,在不影響檢測結果的情況下繼續使用。
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