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適用于電動車、自行車 前后輪負載比測試和正常稱重測試。
工作環境條件
工作電壓：220V，50Hz
溫度：5℃～40℃
相對濕度：20%～80%RH
參考標準：
符合GB3565-2005《自行車安全要求》6.4 車把穩定性試驗要求；CB17761-2018電動自行車安全技術規范6.1.3
技術參數：
適用車輛：能進行自行車及電動自行車整車重量試驗；
電子臺秤
方管結構
不銹鐵304臺面
5層瓦楞紙包裝
標配稱重傳感器，標配A6儀表
臺面材質：碳鋼或不銹鋼
臺面尺寸：（長×寬×高）：2400*420*120mm 可按要求定制
臺秤防護等級:IP67
臺秤電源;180-240VAC.50/60Hz,選配充電電池
輸出接口標準RS232（選配）, 應用于檢重、計數
稱重范圍：(0～200)kg±50g
稱重臺面尺寸：1600mm×600mm.
輔助測試平臺
高度： 輔助測試平臺高度與電子臺秤一致
尺寸約：2400*420*120mm四腳高度可調，帶上下平臺的引坡（寬度與臺秤寬度相同）；
設備組成：
平臺秤 一臺
試平臺 一個
說明書 一份
合格證 一份
保修卡 一份

數顯收斂儀又叫隧道收斂計，根據新標準生產，可分為20米數顯收斂儀與30米數顯收斂儀，它適用于量測隧道、巷道、峒室及其它工程圍巖周邊任意方向兩點間的距離微小變化，達到評定工程穩定性，研究工程圍巖及支護的變形發展規律，確定合理支護參數的目的。結構新穎、操作簡便、測量精度高、體積小、重量輕、密封性好。
技術參數：
量測苑圍（兩種規格）：0.5m～20m用0.5m～30m（請訂貨時注明）
分辯率：0.01mm
測量：0.06mm
數顯示值穩定度：26h內不大于0.01mm
電源：1.55V氧化銀扣電池SR44W 1節
環境溫度：0-40℃
相對溫度：不大于93％±3％
外型尺寸：410mm×100mm×35mm
重量：0.9kg
維護及注意事項
收斂計量測完成后，應棉紗擦除灰塵并應定期對鋼尺擦涂機油，以防生銹。
使用過程中，應盡量免泥水浸水收斂計及鋼尺，并正確使用收斂計各轉動部件，使鋼尺平直，不得扭曲。
測量用的水銀溫度計應使用分度值為0.1℃的，不得用分值在于該值的其它溫度計。
在煤礦井下使用時應切記不得在井下更換電池。除本說明書規定的電池以外不得采用其它型號電池代替。
當發現顯示字符暗淡，不穩定或無顯示時，應及時更換電池。收斂計長期不時用，應將電池取出。
更換鋼尺方法量，先將鋼尺把對面一側的尺架板卸下，再將新鋼尺套入尺心軸，并蓋好尺板架。
不得隨意拆卸、更換零件，如出現故障無法排除時，請與生產商聯系解決。
使用方法
1．懸掛儀器及調整鋼尺張力
測量前先估計兩測點的大致距離，將鋼尺固定在所需長度上（拉出鋼尺將定位孔固定在定位銷內），將螺旋千分尺旋到*大讀數位置上（25mm），將儀器兩軸孔分別掛于事先埋設好的圓柱測點上，一只手托住儀器另一只手旋進螺旋千分尺，直致內導桿上的刻度線與向套上的刻度線重合時，即可讀數。
2．讀數
定位銷處的鋼尺讀數稱為長度首數，螺旋千分尺讀數為尾數。
測距＝首數＋尾數
一般應重復操作三次讀取三組數值，進行加權平均計算確定測量值，以減小測量時的視覺誤差。
3．收斂值及收斂速度的計算
收斂值為兩測點在某一時間內的距離的變化量。設T1時的觀測值為L1，T2時的觀測值為L2，則收斂值△L＝L1+L2
收斂速度△V(t)＝△L/△T 其中：△T=T2-T1
4．溫度校正計算
機械式收斂計均有溫度誤差，所以每次測出的讀數還應加上溫度修正值，即
實際測量值＝修正后的鋼尺長度＋千分尺的讀數
即：L′=Ln[1－a(T0-Tn)]
式中：L′為溫度修正后的鋼尺實際長度
Ln為第n次觀測時鋼尺的長度讀數
a為鋼尺線膨脹系數，取a＝12×10－6℃
T0為次觀測時的環境溫度（℃）
Tn為第n次觀測時的環境溫度（℃）
收斂計是用于測量和監控隧道變形的主要儀器，由連接、測力、測距三部分組成。
JS30A-15、JSS30A-20、JSS30A-30、JSS30A-40四種收斂計。
數顯收斂儀隧道收斂計結構
1. 連接轉向：連接轉向是由微軸承實現的，可實現空間的任意方向轉動；
2. 測力彈簧：用來標定鋼尺張力，從而提高讀數的精度；
3. 測距裝置：測距是由鋼尺與測微千分尺組成。鋼尺測大于20mm以上的距離，鋼尺上每隔20mm有一定位孔，螺旋千分尺最小讀數0.01mm，測距＝鋼尺讀數＋螺旋千分尺讀數。測量時，收斂計懸掛于兩測點之間旋進千分尺時，鋼尺張力增加，直至達到規定的張力時，即進行讀數。