導讀:“國家重點研發計劃”之“政府間科技創新合作重點專項”是我國開展政府間合作的一個重要窗口,科研合作水平高,產生了眾多科研成果,對國家科技事業和經濟建設有較大影響。按照中外雙(多)邊政府間科技合作協定(協議)要求、落實國家元首外交承諾等任務部署,科技部會同有關部門遵循國家重點研發計劃項目形成機制,編制形成了國家重點研發計劃政府間科技創新合作重點專項 2021 年度第一批項目申報指南。
項目 | 序號 | 合作項目 | 領域方向 | 項目數 | 國撥經費/萬元 |
政府間科技創新合作重點專項 2021年第一批 | 1 | 中美清潔能源聯合研究中心政府間合作項目 | 提高中載至重載卡車能源效率 | 1 | ≤4500 |
2 | 中國和新西蘭政府間科技合作項目 | 食品科學、健康和生物醫學、環境科學 | 3 | 500 | |
3 | 中國和以色列產業技術研發合作項目 | 領域不限。鼓勵應對新冠疫情疫苗、藥物、公共衛生及疫情防控等領域技術聯合研發 | ≤10 | 2000 | |
4 | 中國和以色列政府間聯合研究項目 | 醫療器械、農業對氣候變化的適應性 | ≤10 | 2000 | |
5 | 中國和日本政府間科技聯委會項目 | 新材料、信息通信和生命科學(含生物技術) | 30 | 9000 | |
6 | 中國科技部與日本協力機構(JICA)聯合研究項目 | 環境(含能源)、醫療、減災防災 | 10 | 3000 | |
7 | 中國和韓國政府間大型產學研聯合研究項目 | 生物科技、信息通信 | 2 | 1800 | |
8 | 中國和韓國政府間聯合研究項目 | 生物科技、信息通信、可再生能源、醫療醫學、航空航天、氣候變化(適應) | 6 | 600 | |
9 | 中國和韓國政府間產業應用技術聯合研究項目 | 未來顯示技術、電動/氫能汽車、智能家居、下一代半導體、高技術材料、人工智能、大數據、生物健康 | 5 | 1250 | |
10 | 中國和韓國政府間能源技術聯合研究項目 | 基于細顆粒物(顆粒物)治理的清潔熱電技術等 | 2 | 1500 | |
11 | 中國和蒙古政府間聯合研究項目 | 農畜牧業、物流體系及跨境電商、水資源環境保護、礦產資源綜合利用、生物醫藥 | 12 | 1800 | |
12 | 中國和南非政府間聯合研究項目 | 智能制造、教育科技、交通、清潔能源 | 15 | 3000 | |
13 | 中國和南非政府間聯合研究旗艦項目 | 傳統醫藥 | 1 | 300 | |
14 | 中國和埃及政府間聯合研究項目 | 可再生能源、水、食品與農業、衛生、信息通訊 | 10 | 2000 | |
15 | 中國與阿拉伯國家聯合實驗室合作項目 | 現代農業、信息通信、人口健康、人工智能等 | ≤10 | 3500 | |
16 | 中國和新加坡政府間聯合研究項目 | 應對傳染?。òㄐ鹿诓《痉窝祝┑囊呙?、療法、檢測診斷技術聯合研發 | ≤4 | 1000 | |
17 | 中國和歐盟科技創新合作聯合資助機制研究創新合作項目 | 食品、農業、環境、交通等 | 30 | 9000 | |
18 | 中國和西班牙政府間科技合作項目 | 智慧城市、生產技術、現代農業等 | ≤15 | 4500 | |
19 | 中國—比利時—南非政府間科技合作項目 | 生物多樣性、氣候變化和衛生的相互影響 | 4 | 500 | |
20 | 中國和比利時(瓦?。┱g科技合作項目 | 生物技術、航空航天、農業科技等 | 10 | 1000 | |
21 | 中國和奧地利政府間聯合研究項目 | 量子信息科學、智能制造技術等 | 15 | 3000 | |
22 | 中國和芬蘭政府間科技合作項目 | 能源領域、健康領域、智慧出行、可持續發展 | ≤15 | 3000 | |
23 | 中國和德國政府間智能制造(工業 4.0)科技合作項目 | 面向智能制造(工業 4.0)的智慧產品服務和支持系統、面向網絡協同制造的跨國互操作規則研究等 | 4 | 3200 | |
24 | 中國和德國政府間電動汽車科技合作項目 | 基于運行數據的純電動汽車和關鍵零部件安全性和經濟性研究、燃料電池汽車及加氫站建設研究 | 5~8 | 2500 | |
25 | 中國和德國政府間抗生素耐藥性科技合作項目 | 抗生素耐藥性的產生、傳播、控制和減少 | 4 | 1600 | |
26 | 中國和匈牙利政府間聯合研發項目 | 公共衛生、神經科學、物理學等 | 4 | 600 | |
27 | 地球觀測組織(GEO)合作項目 | 地球觀測數據服務、亞洲大洋洲區域綜合地球觀測、GEO 十年戰略規劃重點任務對標等 | 15 | 6000 |
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