資料里面的內容 □主要功能特點
用于測量機動車汽油發動機排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2及NO濃度。其中對HC、CO、CO2采用*的NDIR不分光紅外分析技術進行檢測，對O2及NO采用的電化學分析技術進行檢測；
LCD(液晶)屏幕顯示，設置及操作更方便；
自動計算并顯示過量空氣系數 λ；
可檢測使用天然氣(CNG)、液化氣(LPG)、乙醇汽油作燃料的汽車發動機排放；
體積小、重

資料里面的內容 □主要功能特點

用于測量機動車汽油發動機排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2及NO濃度。其中對HC、CO、CO2采用*的NDIR不分光紅外分析技術進行檢測，對O2及NO采用的電化學分析技術進行檢測；

LCD（液晶）屏幕顯示，設置及操作更方便；

自動計算并顯示過量空氣系數 λ；

可檢測使用天然氣（CNG）、液化氣（LPG）、乙醇汽油作燃料的汽車發動機排放；

體積小、重量輕、方便移動攜帶；

配備感應式發動機轉速測量鉗；

具備RS-232C數字串行通信接口；

具備車牌號碼輸入功能；

具備200組數據儲存、查閱功能；

符合國家標準 GB 18285-2005 精度要求；

符合標準 ISO 3930 或 OIML R99 I級精度要求。

主要技術參數：

測量范圍：

HC ：0 ~ 9,999 ×10-6 （正己烷當量）

CO ：0 ~ 10 ×10-2 （%）

CO2 ：0 ~ 18 ×10-2 （%）

O2 ：0 ~ 25 ×10-2 （%）

NO ：0 ~ 5,000 ×10-6

示值誤差：

HC ：±12 ×10-6（） 0 ~ 2,000 ×10-6

± 5 ×10-2（相對） 0 ~ 2,000 ×10-6

（取誤差值較大者）

±10 ×10-2（相對） 2,000 ~ 9,999 ×10-6

CO ：±0.06 ×10-2（%）（）

± 5 ×10-2（%）（相對）（取誤差值較大者）

CO2 ：±0.5 ×10-2（%）（）

± 5 ×10-2（%）（相對）（取誤差值較大者）

O2 ：±0.1 ×10-2（%）（）

± 5 ×10-2（%）（相對）（取誤差值較大者）

NO ：±25 ×10-6（）

± 4 ×10-2（%）（相對）（取誤差值較大者）

響應時間：

不大于10s,O2不大于12s,NO不大于15s

預熱時間：

10分鐘（環境溫度不低于20℃時）

電　 源：AC220V±10% 50Hz±1Hz 或

DC12V（可選配汽車電源逆變器）

重　 量：6.0kg

外形尺寸：

260mm（寬） × 180mm（高） × 450mm（深）

可選配微型熱敏打印機；

可選配發動機油溫測量探頭；

可選配不同型號的轉速測量適配器；

可選配汽車電源逆變器。