TCT水平固定點機動車尾氣遙感監測系統是一種置于道路兩側，可以對在單向和雙向多車道上行駛車輛的排氣污染物進行實時遙感監測的系統。該系統對尾氣中的CO/CO2采用可調諧半導體激光吸收光譜技術TDLAS進行測量；對NO/HC采用差分吸收光譜技術DOAS進行測量；對煙度/光吸收系數采用綠激光透光率原理進行測量。
1.產品概述
TCT水平固定點機動車尾氣遙感監測系統是一種置于道路兩側，可以對在單向和雙向多車道上行駛車輛的排氣污染物進行實時遙感監測的系統。TCT水平固定點機動車尾氣遙感監測系統對尾氣中的CO/CO2采用可調諧半導體激光吸收光譜技術TDLAS進行測量；對NO/HC采用差分吸收光譜技術DOAS進行測量；對煙度/光吸收系數采用綠激光透光率原理進行測量。同時，系統還集成了基于電子時基的車速加速度測量功能，操作安全方便、快速、高效，是自動監測機動車尾氣的*技術。紅外吸收光譜法、紫外差分吸收光譜法對尾氣中污染物CO、CO2、NOX、HC和 煙塵不透光度和煙度因子進行自動檢測。系統監測實現無人值守，檢測結果實時顯示在LED屏幕上，通過4G網絡實現數據傳輸，遠程訪問與維護。
2.性能特點：
2.1CO/CO2采用可調諧半導體激光吸收光譜技術TDLAS測量技術，NO/HC采用差分吸收光譜技術DOAS測量技術，對煙度/光吸收系數采用綠激光透光率原理測量技術；
2.2符合《汽車污染物排放限值及測量方法 （遙感檢測法）》；
《DB11/318-2015裝用點燃式發動機汽車排氣污染物 限值及檢測方法（遙測法）》；
《HJ845-2017在用柴油車排氣污染物測量方法及技術要求（遙感檢測方法）》。
2.3 全自動監測，無人值守，維護量低，可靠性高。
3.應用領域
城市主要道路機動車尾氣檢測；
城市主要入口機動車尾氣檢測；
高排放車輛快速篩選；
4.技術參數
4.1尾氣模塊
技術指標 | 測量范圍 | 測量精度 |
CO | 0%-10.0% | 讀數值的±10%或相對值誤差的±0.25x10-2,取大值 |
CO2 | 0%-16% | 讀數值的±10%或相對值誤差的±0.25x10-2,取大值 |
NO | ≦10000ppm | 讀數值的±10%或相對值誤差的±20x10-6,取大值 |
HC | ≦10000ppm | 讀數值的±10%或相對值誤差的±10x10-6,取大值 |
CO/CO2 | 0-1.4 | 讀數值的±5% |
NO/CO2 | 0-0.125 | 讀數值的±5% |
HC/CO2 | 0-0.14 | 讀數值的±5% |
不透光度 | 0-* | 讀數值的±5%或相對誤差的±2% |
煙度因子 | 0-* | 讀數值的±10% |
重復性 | 0-50 | 各污染物組份示值誤差模的1/2 |
4.2.速度加速度（電子時基）
速度 | 測量范圍：1-100km/h 測量精度：1-50km/h ≦ ±1.5km/h /50-100km/h ≦ ±3.0km/h |
加速度 | 測量誤差≦ ±0.22m/s2 |
響應時間 | 小于0.5ms |
4.3.尾氣模塊工作條件
工作溫度 | -25℃-50℃ | 工作環境 | 無雨霧雪、無明顯揚塵 |
濕度 | 5%-95%（非冷凝） | 存儲溫度 | -30℃-60℃ |
電源 | AC 220V或DC 24V | 壓力 | 85-110kPa |
直流24V | 可連續工作8小時 | 功率 | 150W |
系統處理周期 | <1秒 | 通信方式 | 無線WIFI/ 有線寬帶 |
檢測光路高度 | 20-40cm | 檢測雙光長度 | 12m |
4.4.環境氣象
測量項目 | 測量范圍 | 測量精度 |
溫度 | -40℃-50℃ | ±0.5℃ |
濕度 | 5%-95% | 準確度為滿量程的±3%，非濕球濕度計 |
大氣壓力 | 70-106kPa | ±5% |
風速 | 0-20m/s | 測量精度±10%，分辨率0.1m/s,有方向指示功能 |
坡度 | -5o +90o | 0.1o |
5．高清車牌識別
l 采用定制的高清攝像系統，并內置可調電動云臺；
l 可遙控調整焦距、光圈；同時可遙控實現左右、俯仰調節；
l 實時對檢測區域進行攝像，并將圖像數據傳輸到計算機進行儲存；
l 識別準確度高達95%以上；
|
|
|
|
|
|
*您想獲取產品的資料：
個人信息：
