襯四氟球閥在海工和船舶領域應為截止閥），標準GB/T21465-2008《閥門術語》中定義為：啟閉件（球體）由閥桿帶動，并繞方工球閥作軸線作旋轉運動的閥門。利用亦可用于流體的調節與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等介質。

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襯四氟球閥可分為對分二片式和三片式兩種結構型式，除具有的流體阻力小，啟閉速度快，結構簡單外，采用FEP襯里層的球閥,具有*的化學穩定性,可以適用除“熔融堿金屬和元素氟”，以外其它任何強腐蝕性質。采用全通徑、浮動球結構，閥門可在整個壓力范圍內進行無泄漏關閉，更便于管路系統的通球掃線和管路維護。啟閉件球件與閥桿鑄（鍛）為一體，杜絕了由于壓力變化引起閥桿沖出承壓件內的可能性，從根本上保證了工程中的使用安全性。結構緊湊合理，閥體內腔空間小，減小了介質滯留，另外，特殊的模壓工藝，使密封面致密度良好，加之人字環形PTFE填料組合，使閥門達到零泄漏。

襯四氟球閥基本型號：

襯四氟球閥技術規范：

襯四氟球閥主要零部件材料表：