creatique CRT456P
SICK DT500-A311 (containing 5M elbow connectors)
demag DWS-630-A-110/170-F-NA R60 R82 R89
Sommer GG0FNC/01
IPR 11850000
Magtrol AHB-24-2
KTS Kettentechnik GmbH DIN 8187;ISO-Nr.: 12B-2
Mahle 77924046 PI 23010 RN PS 10
ALBANY ALBANY 4904R0547
ABB ABB PH/ORP SENSOR TB566-J1D15T20
NORELEM OrderNo:07535-21x140
IKA AS260.1
GL?TZL 1422228
Kaefer 62521IS
DOLD 繼電器 BA9053/012 AC20-200mA AC230V 0-20S
ADDI-DATA PX901-DG
AVENTICS 0 820 215 103; 0.3 - 10 min
DEUFRA ASP 0L17032.000
SICK DFS60E-BECK01000
DENISON 016-87506-0
KROMSCHROEDER VG 15 R02NT31D ;85205030; E04.16-50208 ;GE-0053BL1553
REXROTH 0810040929 DIR.-CONTROL VALVE EL.ERSV - 24V &
RELECO(） C3-T31X/DC48V R
B&R Industrie-Elektronik GmbH 02203-8411 DIGITALKARTE XV-MISCHMODUL
ODU 715.645.097.001.945
C.F.R SPAZZOLE,12.5x35x36;O6.0034
halstrup-walcher PS27 24v??0-20mA??+-50pa
ABB Nr.228858/4/1
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ADDA SP180L-4??NR.704002
BOURSON HAENNI ZPN 204 CHM
EMCT δ?
RUD VRS-M30 with Stopper piece
EPE 30004HISL-A00-0-P
INT AD009340
OMAL S100H008
SFERACO 508004
JOVYATLAS CM17.23
BINKS空氣噴槍 873446
BL67-8DI-N
Microprecision MP321-1MS27-375-100
ALLEN-BRADLEY 1756-IM16I
IXYS VUO 35-12N07
SYR Duo DFR HOT, DN 25 2314.25.004
rexroth 4WE6C6X/EW230N9K4/V??? R900927326
ABB DIL.A-XHIV22
SCHUNK PZN+380-1-IS-SD
Oetiker 13600226 ELECTRONIC CONTROL UNIT 115VAC/60HZ
PINTER M0131A-026-AAO MANOCOMB-IP65/2KA 0-10BAR
AEG VL-12E/1250-31.5KA
NORD SK71L/4BRE5TFF,NR??N
dunkermotoren Cable,SNR 27573.37020
Winterthur D64-1K11A2-C100,100*6*5*31.75*20
End Armaturen GmbH A121414
SNFA EX80-5CE1-DDM
contrinex 220-020-611 DW-AD-603-065-120
Legris serie 24 G1/2 see photo
EAO 704.012.2/510
HEIDENHAIN LC183-740 Id.557679-07
Vahle 0254890/00 SK-SKN/T-SWN/T-SWNG/T-PH/S-28
MPFILTRI CU2102M60AN
Parker D41VWR31C1NJW3M91X591
Dopag 416.01.73.01
ENIDINE OEM 1.25M*2 F21294
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Rittal FILTERMATTE; 289X289X17MM/SK3326./FILTER MAT;289X289X17MM/SK3326./SK 3173.100,FILTERLUEFTER
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EROhui 02.06.2008
CEME ESV Set90 220V DN40
ETH 0587 Messkabel konfektioniert 12-polig
hydac
Meister DUM/A-150 G 5/4" 64XMA150XG32S
Norgren 8.25E+152
MANNESMANN [1 1/2X65-T=38.1MM-94GLIEDER ][KH865]
EFEN NH-LATR 3IN 400A 1A1B 3P
UNITEC Ex203-18-19
Allweiler Complete Bearing Bracket, TYPE:NTT40-160U5A-W4 NR: 9022644
DSM Messtechnik GmbH DSM-161901 冷卻系統(tǒng)：由于電機中能量損耗和電機的體積成正比，它的量級與電機線度量級的三次方成比例，而電機散熱面的量級只是電機線度量級的二次方。因此，當(dāng)電機尺寸增大時（受材料限制，增大電機容量就得加大其尺寸），電機每單位表面上需要散發(fā)的熱量就會增加，電機的溫升將會提高。在高速汽輪發(fā)電機中，離心力將使轉(zhuǎn)子表面和轉(zhuǎn)子中心孔表面產(chǎn)生巨大的切向應(yīng)力，轉(zhuǎn)子直徑越大，這種應(yīng)力也越大。因此，在鍛件材料允許的應(yīng)力極限范圍內(nèi)，2極汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子本體直徑不能超過1250毫米。大型汽輪發(fā)電機要增大單機容量，只有靠增加轉(zhuǎn)子本體的長度（即用細(xì)長的轉(zhuǎn)子）和提高電磁負(fù)荷來解決。轉(zhuǎn)子長度可達(dá)8米，已接近極限。要繼續(xù)提高單機容量，只能是提高電機的電磁負(fù)荷。這使大型汽輪發(fā)電機的發(fā)熱和冷卻問題變得特別突出。對于50000千瓦以下的汽輪發(fā)電機，多采用閉路空氣冷卻系統(tǒng)，用電機內(nèi)的風(fēng)扇吹拂發(fā)熱部件降溫。對于容量為5～60萬千瓦的發(fā)電機，廣泛使用氫冷。氫氣（純度99%）的散熱性能比空氣好，用它來取代空氣不僅散熱效果好，而且可使電機的通風(fēng)摩擦損耗大為降低，從而能顯著提高發(fā)電機的效率。但是，采用氫冷必須有防爆和防漏措施，這使電機結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，也增加了電極材料的消耗和成本。此外，還可采用液體介質(zhì)冷卻，例如水的相對冷卻能力為空氣的50倍，帶走同樣的熱量，所需水的流量比空氣小得多。因此，在線圈里采用一部分空心導(dǎo)線，導(dǎo)線中通水冷卻，就可以大大降低電機溫升，延緩絕外，還可采用液體介質(zhì)冷卻，例如水的相對冷卻能力為空氣的50倍，帶走同樣的熱量，所需水的流量比空氣小得多。因此，在線圈里采用一部分空心導(dǎo)線，導(dǎo)線中通水冷卻，就可以大大降低電機溫升，延緩絕緣老化，增長電機壽命。冷卻系統(tǒng)：由于電機中能量損耗和電機的體積成正比，它的量級與電機線度量級的三次方成比例，而電機散熱面的量級只是電機線度量級的二次方。因此，當(dāng)電機尺寸增大時（受材料限制，增大電機容量就得加大其尺寸），電機每單位表面上需要散發(fā)的熱量就會增加，電機的溫升將會提高。在高速汽輪發(fā)電機中，離心力將使轉(zhuǎn)子表面和轉(zhuǎn)子中心孔表面產(chǎn)生巨大的切向應(yīng)力，轉(zhuǎn)子直徑越大，這種應(yīng)力也越大。因此，在鍛件材料允許的應(yīng)力極限范圍內(nèi)，2極汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子本體直徑不能超過1250毫米。大型汽輪發(fā)電機要增大單機容量，只有靠增加轉(zhuǎn)子本體的長度（即用細(xì)長的轉(zhuǎn)子）和提高電磁負(fù)荷來解決。轉(zhuǎn)子長度可達(dá)8米，已接近極限。要繼續(xù)提高單機容量，只能是提高電機的電磁負(fù)荷。這使大型汽輪發(fā)電機的發(fā)熱和冷卻問題變得特別突出。對于50000千瓦以下的汽輪發(fā)電機，多采用閉路空氣冷卻系統(tǒng)，用電機內(nèi)的風(fēng)扇吹拂發(fā)熱部件降溫。對于容量為5～60萬千瓦的發(fā)電機，廣泛使用氫冷。氫氣（純度99%）的散熱性能比空氣好，用它來取代空氣不僅散熱效果好，而且可使電機的通風(fēng)摩擦損耗大為降低，從而能顯著提高發(fā)電機的效率。但是，采用氫冷必須有防爆和防漏措施，這使電機結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，也增加了電極材料的消耗和成本。此外，還可采用液體介質(zhì)冷卻，例如水的相對冷卻能力為空氣的50倍，帶走同樣的熱量，所需水的流量比空氣小得多。因此，在線圈里采用一部分空心導(dǎo)線，導(dǎo)線中通水冷卻，就可以大大降低電機溫升，延緩絕緣老化，增長電機壽命。冷卻系統(tǒng)：由于電機中能量損耗和電機的體積成正比，它的量級與電機線度量級的三次方成比例，而電機散熱面的量級只是電機線度量級的二次方。因此，當(dāng)電機尺寸增大時（受材料限制，增大電機容量就得加大其尺寸），電機每單位表面上需要散發(fā)的熱量就會增加，電機的溫升將會提高。在高速汽輪發(fā)電機中，離心力將使轉(zhuǎn)子表面和轉(zhuǎn)子中心孔表面產(chǎn)生巨大的切向應(yīng)力，轉(zhuǎn)子直徑越大，這種應(yīng)力也越大。因此，在鍛件材料允許的應(yīng)力極限范圍內(nèi)，2極汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子本體直徑不能超過1250毫米。大型汽輪發(fā)電機要增大單機容量，只有靠增加轉(zhuǎn)子本體的長度（即用細(xì)長的轉(zhuǎn)子）和提高電磁負(fù)荷來解決。轉(zhuǎn)子長度可達(dá)8米，已接近極限。要繼續(xù)提高單機容量，只能是提高電機的電磁負(fù)荷。這使大型汽輪發(fā)電機的發(fā)熱和冷卻問題變得特別突出。對于50000千瓦以下的汽輪發(fā)電機，多采用閉路空氣冷卻系統(tǒng)，用電機內(nèi)的風(fēng)扇吹拂發(fā)熱部件降溫。對于容量為5～60萬千瓦的發(fā)電機，廣泛使用氫冷。氫氣（純度99%）的散熱性能比空氣好，用它來取代空氣不僅散熱效果好，而且可使電機的通風(fēng)摩擦損耗大為降低，從而能顯著提高發(fā)電機的效率。但是，采用氫冷必須有防爆和防漏措施，這使電機結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，也增加了電極材料的消耗和成本。此外，還可采用液體介質(zhì)冷卻，例如水的相對冷卻能力為空氣的50倍，帶走同樣的熱量，所需水的流量比空氣小得多。因此，在線圈里采用一部分空心導(dǎo)線，導(dǎo)線中通水冷卻，就可以大大降低電機溫升，延緩絕緣老化，增長電機壽命。
COAX 513469
PALL RFP050-40NPX-L
bucher PRESSURE RELIEF VALVE 400552374 DDPB-1C-10-SO-1
DOLD多全新包裝 0034796耦合模塊
Walther 979620-3
AirCom F445-03EL
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Innomatec LTC-502 Vert-X 2831 736 621 102 Nr.100193A
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B&R Industrie-Elektronik GmbH 8V1090.00-2
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Murrplastik Systemtechnik GmbH Murrplastik tank chain segment model (length 4 meters 5) within 0300025670004500 bbbbb 56 radius of 70 is 4500
Rexroth 082 130 250 0 (11000094)
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Desoutter（馬頭） 【鉚槍，控制器 ，扭力槍，電動工具】
REXROTH DBW 10-B3142-315-6AG24NGK4
JANITZA UMG 604 E, Art.-Nr.: 52.16.002
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hainbuch SK100BZIG ??80
Honeywell霍尼韋爾 AML22HBX8AC
SIKO LT2-S845-3F1??U??6-30V 1??200MA PNP SN??2MM
EMOTROM VTB40-004-20CEB 胡逝我梁bircher變頻器ESD3-03-24ACDC
Sommer GP45S-B
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Atlas 1089962501?? 0~3bar
