MRP29HY電阻測試儀由一個微歐計和一個液壓機組成，工程原理基于“DEUTSCHEN VERBANDES0;R SCHWEISSTECHNIK eV“數據表，用于對金屬板進行質量評估。對于可靠性依賴于表面質量的每種應用來說，這一點很重要。首要任務是汽車和飛機工業中的鈑金焊接（例如蝕刻和刷涂后），以及表面處理，例如上漆和拼接。您可以測量單個金屬板或重疊金屬板（例如鋁或相應合金）的接觸電阻。

MRP29HY電阻測試儀由一個微歐計和一個液壓機組成，工程原理基于“DEUTSCHEN VERBANDES FüR SCHWEISSTECHNIK eV"數據表，用于對金屬板進行質量評估。對于可靠性依賴于表面質量的每種應用來說，這一點很重要。首要任務是汽車和飛機工業中的鈑金焊接（例如蝕刻和刷涂后），以及表面處理，例如上漆和拼接。您可以測量單個金屬板或重疊金屬板（例如鋁或相應合金）的接觸電阻。但也可以測量其他材料。

MRP29HY電阻測試儀可以為另一種金屬或測量程序（例如壓力）設置所有重要參數。特別是鋁具有與環境空氣中的氧氣反應的特性，這會導致氧化膜。氧化物對焊接連接的規則性和可重復性或涂層的均勻性有很大影響。但石油和其他污染也有同樣的效果。該測量方法使用標準化的凸電極和 10 A 的測量電流在高壓（典型值 7.5 kN）下測量金屬板的接觸/表面電阻。

測試順序取決于所選的 DVS2929 方法，在高壓下具有不同的等待時間，并根據所需的測量次數對結果進行平均。在每個測試系列之前和之后確定系統的初始電阻。這導致非常準確的結果和由接觸電阻代表的片材表面質量的良好檢測。