綜合分析全面監測：當前市場上的油料分析儀器基本上都是單項的，分離的，而oII則是將標準實驗室中多項儀器的功能集中到一個系統之中,一次進樣就可以得到設備磨損程度以及油品品質的信息，可以全面的反映設備的工作狀態，做出正確的診斷和維修建議。從而大大提高油液監測的工作效率和測試*性，簡化了儀器配置。

  OII全自動油料光譜儀可以測量在用油的一系列理化特性：

        
        基本構成的衰化變質：主要是油料的氧化和硝化®氧化：用付里葉轉換紅外光譜儀測量氧化著重于在波數為1730cm-1處的吸收峰。但這一峰值是油中含羧基酸的物質降解和氧化產物的總體效應，很難單獨將氧化分出。OSA運用更廣泛的光譜信息來zui大限度的修正光譜干擾效應，使其結果更為可靠。®硝化：同氧化一樣，由于恰當的運用了ASTM E168的化學計量法，除了考慮1630cm-1處的吸收峰外還計算了其它峰位上的貢獻，從而可以修正其它物質的干擾。污染物：®水分：水能對設備和油料造成很大的危害。OSA可以測量0-3%的含水范圍而準確度達到±0.2%。通常FTIR只測3400cm-1處的峰高或曲線下面積。但此處干擾甚多，尤其是乙二醇。本軟件采用化學計量法并參照多頻位的信息，有效地解決了干擾問題。®積碳：OSA采用化學計量法以2200cm-1處的吸收度為主參照多點信息建立的模型來測量積碳，其對照標準為ASTM所規定的熱失重法，對于不作稀釋的樣品可以測到4%，對于稀釋過的油樣允許測到12%。®燃油稀釋：OII測量汽油稀釋是比較容易的?？梢岳?34cm-1處的吸收度并參照其它峰位的信息，準確度達到±1.7%。由于結構的相似性，準確地測量柴油稀釋用任何方法都是比較困難的，OSA以810 cm-1處的吸收度并參照其它峰位的信息，準確度可達5%，如果有同一牌號的新油作參照，就可提高準確度。OSA將在2004年底推出新的測試方法，測量潤滑油中的輕餾分，具有更高的準確性。®乙二醇：乙二醇在3400，1080，1040和880cm-1處都有吸收，再加上其它峰位上的信息來排除水分，硫酸化產物等的干擾，其準確度可以于測量水的精度相當。另外在元素分析中K、Na、B和Si的濃度來判斷冷卻劑泄漏也是很準確的。®總堿度：這是廣泛使用的判斷是否換油的指標，但紅外的ASTM標準中無此規定。OII的模型可以與ASTM D4739相關，也可以與ASTM D2896相關，這一功能*的擴展了OSA的功能。清潔度：OII內置的激光顆粒計數器可以快速準確的測量液壓油和齒輪油的清潔度，測試結果可以按ISO4406：99，ISO11171和NAS1638等標準進行顯示。

 OII全自動油料光譜儀優勢：

       綜合分析全面監測：當前市場上的油料分析儀器基本上都是單項的，分離的，而oII則是將標準實驗室中多項儀器的功能集中到一個系統之中,一次進樣就可以得到設備磨損程度以及油品品質的信息，可以全面的反映設備的工作狀態，做出正確的診斷和維修建議。從而大大提高油液監測的工作效率和測試*性，簡化了儀器配置。例如: 

1.通過下列方法可以核查用油是否正確: 
-用元素分析光譜儀檢測添加劑是否符合所用油料的技術規范,通常主要控制Ca,Mg,P,Ba,Zn等 
-用紅外光譜儀測量油樣的譜線,既可了解基礎油也可了解添加劑（如ZDDP等） 
-紅外光譜儀還能推算出總堿值,這也是查看油料是否符合要求的重要指標（例如機車和船舶用油TBN值很重要）. 

2.通過下列方法可以檢測冷卻劑是否泄漏: 
-用元素分析光譜儀檢測K,Na,Si和B等防腐添加劑的濃度和比例. 
-用紅外光譜儀檢查水分,乙二醇是否超標.（水在油中首先與添加劑反應,使添加劑迅速降低） 
-冷卻劑的泄漏會造成滑油的乳化,提高粘度. 

3.通過下列方法可以檢測到燃油稀釋: 
-通過元素分析光譜儀檢測燃油添加劑. 
-用紅外光譜儀檢查芳烴含量的煙炱也可判斷燃油. 

®全自動化的儀器操作：oII系統從進樣，分析，清洗到測試報告的生成和打印均為一鍵式全自動化操作。功能選擇和參數設置均為菜單式界面，簡單易用，無需專業培訓。大尺寸的液晶觸摸屏也*方便了用戶的使用。

®*的軟件系統：是專業化的油料分析公司研制的產品，是幾十年豐富油料分析經驗的結晶。軟件中包括現代化學計量法和基于人工神經網絡技術的專家系統，提高了分析能力和診斷水平。oII的軟件可以提供不同層次的報告: 

*層次:針對儀器操作人員,只用文字指出有關設備的狀態以及簡要的說明,可以作為維修保養人員的工作指南. 

第二層次:針對中層技術人員,除了上述文字敘述之外,還有詳盡的測試數據,通過這個報告可以了解軟件所做的診斷和建議的邏輯依據. 

第三層次:針對高級管理人員:給出各種統計數據,包括短期和*的趨勢分析,不同故障出現的頻次和百分比,測試結果的回歸,事故出現的流水等.這些報告使管理人員對設備的狀況一目了然,在制定維修計劃時既不會維修不足又不會過度維修.對人員的合理配置和備件及易耗品的儲備等問題都可從報告中獲益. 

®優秀的硬件組合：在元素分析光譜儀方面采用了純銀電極，與石墨盤棒電極相比實現了進樣*自動化，可以分析50um級的大顆粒（不存在盤電極旋轉攜載能力不夠的問題），減少了易耗品。在紅外光譜儀方面采用了結實牢靠的非色散技術，減少了尺寸，提高了可靠性。除了ASTM規定的參數外還具有推斷總堿度（TBN）和粘度的能力，這對機車柴油機和船用柴油機使用總堿度很高的油料是非常重要的。

®大顆粒分析能力：由于激發能量（棒電極削得很尖,其激發屬于點激發）和攜帶能力不足,其它油液元素分析儀器都無法檢測5-7微米以上的磨損元素顆粒,這是很致命的缺陷.因為根據國外的統計,對于大多數設備來說,5-25微米的磨損顆粒對于設備的危害是zui大的.而OSA通過增加激發能量（上下銀電極都是平面,屬于面激發,對油樣的激發更充分）和解決了攜帶（采用泵送式而不是通過盤電極攜帶）問題,可以檢測50微米以下的大顆粒.這就*解決了多年來困擾發射光譜儀的大顆粒分析問題.

®豐富的設備數據庫：on-site analys的前身是專業化的油液分析公司。oII系統配備了包含有上萬種型號發動機，傳動系統，壓縮機和發電機等設備監測界限值庫，是on-site analys幾十年豐富油液分析經驗的結晶。專家系統通過對比實測數據和數據庫中所規定的界限值，就可以精確有效地判斷設備的整體運轉狀況。使管理人員對設備的狀況一目了然,在制定維修計劃時既不會維修不足又不會過度維修.對人員的合理配置和備件及易耗品的儲備等問題都可從報告中獲益。同時數據庫為開放式設計，用戶可以根據自身設備的實際情況對其進行針對性的修改和調整。

®適合機動部署：oII設計堅固耐用,可以部署在各種惡劣的使用環境之中.比如對于*來說,可以很方便的部署在艦上,在工礦企業可以部署在車間等一線場合,也可以放在車上以滿足機動的要求.因此可以說oII系統就相當于一個“可機動的油料分析試驗室+高水平的油料分析和設備狀態監測專家”,這個突出優勢是其它油液監測儀器所*的.

OII全自動油料光譜儀應用：

® 新設備的研制：研發期間的新設備價格zui昂貴而且zui容易失效，是zui適宜使用油料分析的場合，但傳統實驗室方法無法適應臺架試驗的要求：

•早期發現問題，及時排除故障，防止突發性事故，挽救昂貴的樣機；

•判明設備失效的征兆，查出失效的根本原因，指明設計制造和裝配中的問題，為改進設計提高質量提供可靠依據。

•可用較少的設備臺架實驗，獲得潛在問題的確切信息，從而可以更經濟的規定發動機壽命，計算保修期成本。

•縮短將新產品投放市場的時間，降低成本，提高競爭力；

•科學的規定磨合期和換油周期。

® 批量生產的質量保證：通過油料分析可以檢驗制造裝配的質量，例如是否有明顯的水泄漏，油氣比例是否合宜，活塞環是否有較大的竄氣，軸承是否發生過快的磨損等。美國zui大的柴油機制造商Caterpillar將oII系統設置在發動機總裝車間的zui后一個工段，凡是油料分析不合格的產品一律返修，這是他們保證產品出廠質量的重要措施。

® 為用戶提供維修指南：歐美*工業國家，都在推行“從搖籃到墳墓”式的終身服務制度，發動機制造商對其重要產品都要給出油料分析狀態監測的指導文獻（有時是和油料供應公司共同制訂）。這是公司形象的重要標志。

 OII全自動油料光譜儀使用部門：

® 科學的使用設備，延長使用壽命： 通過油料分析檢測有助于設備的*可靠的運轉。當出現輕微的故障或者較大故障的征兆時及時處理以避免大的突發性災難性故障。

 了解設備從投產到撤換全過程中狀態的變化，掌握失效的過程和規律，因為突發性故障往往會掩蓋失效的原因。也就是說用過程控制取代結果控制。

® 實施視情換油：在統計基礎上給出的換油期不可能*反映發動機使用條件，操作情況的巨大差異，只有不斷監測油料發生的變化才能科學的進行換油，實踐證明除極少情況下實際換油期短于規定的換油期外，絕大多數都可通過油料分析延長油料使用期限，美國*僅實施視情換油一項每年即可節約資金2500萬美元。

® 指導維修工作：*的維修作業是以對發動機狀態的判斷為依據的。油料分析的結果可指導維修人員，如修理什么地方，什么零件，多大工作量等。美國的機車修理業就是在發動機解體前*行油料分析然后制訂維修計劃，修理完畢后再次進行油料分析以判明維修質量。

® 為設備采購提供建議：*油料分析的結果可以辨別設備的優劣和油料的好壞，從而為未來設備的更新和增購提供可靠參考。