螺栓和螺母在安裝過程中的質量特性對于螺栓連接的質量具有直接影響。功能測試是用于組裝過程的最重要的分析方法。它確定緊固零件的機械特性和功能，從而保證其質量。同時確定摩擦系數、預緊力和扭矩。并在這個過程中遵守國際標準，以及盡可能真實地模擬使用條件。
應用場景
使用臥式Analyse系統能夠快速和精確地試驗，以及緊固分析成為可能。所有試驗符合國際試驗標準或客戶特殊的試驗標準－特別適合于探測摩擦系數。
摩擦系數測試:
GB3098.1～17-2000緊固件機械性能
GB/T16823.1-1997螺紋緊固件應力截面積和承載面積
GB/T16823.2-1997螺紋緊固件緊固通則
GB/T16823.3-1997螺紋緊固件擰緊試驗方法
ISO 16047/DIN 946等螺栓摩擦系數測定標準
GB/T3098.9 自鎖螺母A類和B類試驗
摩擦系數
分體式總扭矩和軸力傳感器
適應μ范圍廣0.08-0.20
CF系數（成套設備性能指數）
保證每天設備的測試結果一致性（濰柴，重汽，高強、吉利、一汽、大眾）
復合式傳感器
軸力螺紋扭矩傳感器，具有剛度修正的功能，避免優于傳感器的變形，導至角度的測試和控制誤差加大
軸力/螺紋扭矩二合一傳感器，可以直接測試軸力和螺栓扭矩。
相對于直接試螺栓頭部扭矩的方式，數據偏差更小。
德國螺栓協會做過對比試驗，采用螺紋扭矩傳感器測出的偏差1-2%比采用端面扭矩測出的偏差4-5%更小。從這個德國盲測對比試驗中也可以看出采用螺紋扭矩傳感器的測試設備測量結果更加穩定。
下圖為該報告的內容截圖：
可以用于補償，在測試的環節中，軸力/螺扭矩傳感器將同時受到軸向和扭矩轉2個方向的力，近而產生的耦合效應。
可以用于補償，在測試的環節中，軸力/螺扭矩傳感器由于受到扭矩方向，傳感器所產生的變形，而到時角度測試所帶來的偏差。
結果明了：testXpert® 軟件可以將所有測試結果根據客戶的需求顯示，并能通過圖像呈現對比和趨勢，便于用戶查看，一目了然。
格式可選：對于測試報告，可以根據用戶的需求進行編輯，便于用戶添加logo、改變排版等。使用戶可以實現公司統一模板，規范化管理。
軸力/螺紋扭矩二合一傳感器，可以直接測試軸力和螺栓扭矩。
相對于直接試螺栓頭部扭矩的方式，數據偏差更小。
軸力/螺紋扭矩二合一傳感器，可以直接測試軸力和螺栓扭矩。2
相對于直接試螺栓頭部扭矩的方式，數據偏差更小。2
軸力/螺紋扭矩二合一傳感器，可以直接測試軸力和螺栓扭矩。3
相對于直接試螺栓頭部扭矩的方式，數據偏差更小。3
軸力/螺紋扭矩二合一傳感器，可以直接測試軸力和螺栓扭矩。4
相對于直接試螺栓頭部扭矩的方式，數據偏差更小。4
軸力/螺紋扭矩二合一傳感器，可以直接測試軸力和螺栓扭矩。5
相對于直接試螺栓頭部扭矩的方式，數據偏差更小。5
視頻演示
使用臥式Analyse系統能夠快速和精確地試驗，以及緊固分析成為可能。所有試驗符合國際試驗標準或客戶特殊的試驗標準－特別適合于探測摩擦系數。
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