卡車底盤疲勞試驗機(jī) 汽車鋼板彈簧疲勞試驗機(jī)

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公司名稱 山東試金儀器科技有限公司
品牌
型號
所在地 濟(jì)南市
廠商性質(zhì) 其他
更新時間 2024/8/13 14:17:44
訪問次數(shù) 82

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2020年01月08日至 2020年02月08日

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模內(nèi)澆口分離自動化，降低對人的依賴度；傳統(tǒng)的塑膠模具開模后產(chǎn)品與澆口相連，需二道工序進(jìn)行人工剪切分離，模內(nèi)熱切模具將澆口分離提前至開模前，消除后續(xù)工序，有利于生產(chǎn)自動化，降低對人的依賴。

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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：《GB/T 19844-2005》鋼板彈簧

《GB/T13061-2017》底盤空氣彈簧疲勞試驗機(jī)

產(chǎn)品簡介：

鋼板彈簧壓力試驗機(jī)采用比例伺服控制技術(shù)，液壓加載：采用高精度傳感器測量負(fù)荷和位移；半開放單臂式結(jié)構(gòu)，雙向動作油缸活塞上置可保證快速卸載，工作臺放置移動支座，工件安裝方便，橫向移動距離由光柵尺顯示。

電液伺服服彈簧疲勞試驗系統(tǒng)主要用于鋼板彈簧、橡膠、減震墊等結(jié)構(gòu)件、部件動靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括壓縮、低周等疲勞試驗及斷裂力學(xué)、靜剛度等靜態(tài)力學(xué)性能試驗。

設(shè)計試驗方案

空氣彈簧性能試驗標(biāo)準(zhǔn)GB/T 13061-2017《商用車空氣懸架用空氣彈簧技術(shù)規(guī)范》于2018年5月1日實施，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了商用車空氣懸架用空氣彈簧試驗方案。標(biāo)準(zhǔn)替代了原有標(biāo)準(zhǔn)GB/T13061一1991《汽車懸架用空氣彈簧橡膠氣袁》，在原有標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些修改。本文選取商用車空氣彈簧為試驗對像，參照標(biāo)準(zhǔn)GB/T13061一2017《商用車空氣懸架用空氣彈簧技術(shù)規(guī)范》中的彈性特性試驗方法開展研究。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了空氣彈簧彈性特性試驗可分為動彈性特性試驗和靜彈性特性試驗，靜彈性特性試驗又可分為等溫變壓特性試驗和等溫等壓特性試驗，其中動彈性特性試驗和等溫變壓特性試驗都是將空氣彈簧充氣后斷開氣源，這樣空氣彈簧內(nèi)的壓縮空氣質(zhì)量是一定的，而等溫等壓特性試驗的特點是將空氣彈簧充氣后保留氣源以保證試驗所需各壓力穩(wěn)定。