車制動器疲勞試驗機 產品型號：LSK-B74車制動器疲勞試驗裝置:一、產品概述：適用于速度不超過15KM/H的電動三輪車的制動能力測試。二、符合標準：按照GB12996-2012中7.6、GB18029.3-2008中8章節要求設計制作

車制動器疲勞試驗裝置

一、產品概述：適用于速度不超過15KM/H的電動三輪車的制動能力測試。

二、車制動器疲勞試驗機符合標準：按照GB12996-2012中7.6、GB18029.3-2008中8章節要求設計制作。

三、主要參數:

1、控制方式：PLC控制，觸摸屏人機界面操作；

2、測試工位：1工位；

3、測試平臺：10m*3m，硬質水平臺面，表面摩擦力符合GB18029.13；

4、測試角度：水平3°，6°，10°，誤差不超過正負0.5°；

5、角度調節：大功率伺服馬達；

6、測試保護：可調導軌兩側防護；

7、車體運動：從高點順導軌自由運動；

8、制動力值：力值傳感器反饋；

9、制動方式：氣動；

10、制動夾具：高仿機械手，形成可調節；

11、力值精度：1％；

12、運動負載：配置假人及載荷砝碼；

13、設備尺寸：1000*3000*1100mm(L*D*H);

14、設備電源：220V50Hz。

車制動器疲勞試驗機主要參數:

1、控制方式：PLC控制，觸摸屏人機界面操作；

2、測試工位：1工位；

3、測試平臺：10m*3m，硬質水平臺面，表面摩擦力符合GB18029.13；

4、測試角度：水平3°，6°，10°，誤差不超過正負0.5°；

5、角度調節：大功率伺服馬達；

6、測試保護：可調導軌兩側防護；

7、車體運動：從高點順導軌自由運動；

8、制動力值：力值傳感器反饋；

9、制動方式：氣動；

10、制動夾具：高仿機械手，形成可調節；

11、力值精度：1％；

12、運動負載：配置假人及載荷砝碼；

13、設備尺寸：1000*3000*1100mm(L*D*H);

14、設備電源：220V50Hz。