PV1210標準的復合鹽霧試驗是一種循環的可變組合測試,亦即不同氣候和/或不同腐蝕性應力的相互組合.
一次試驗的周期構成如下：
1、4 h 的鹽霧試驗按 DIN 50021-SS
2、在 DIN 50014-23/50-2 的標準氣候條件下存放 4 h (不包括冷卻階段)
3、濕熱存放 16 h,氣候按 DIN 50017-KK(40±3)℃; 大氣濕度 99%.
4、進行5個試驗周期之后,在 DIN 50014-23/50-2 的標準氣候條件下靜置兩天.
使用這種試驗方法就是要在靜負荷狀態下,通過鹽霧、潮濕和溫度的考驗后評價其腐蝕性能.
在此處所闡明的抗腐蝕條件下,可以對不同的腐蝕保護層進行比較評估.
腐蝕機理在客觀交通工具中的交互作用不可能是必然的,因為汽車上出現的損傷現象和腐蝕過程是錯綜復雜的,并不只是通過改變腐蝕應力而能理解得了和反映出來的.
為了檢查和/或取樣而使試驗中斷是允許的,但由于要改變試驗程序而使試驗中斷則是 不允許的.
KD-PV1210多功能交變復合鹽霧箱測試條件：
1、鹽霧試驗：包括CASS鹽霧試驗、酸性鹽霧試驗、中性鹽霧試驗，試驗室溫度不超過50℃
2、靜置試驗：試驗室溫度：23 ±2℃，濕度：50±5%
3、濕潤試驗：試驗室溫度：40 ℃，相對濕度：99%
將冷凝水導入試驗室內直接加熱以達到溫度和濕度的要求。
以上三個試驗可單獨進行，也可以編程進行其中二組或三組循環試驗，操作過程均在觸摸屏控制器內完成。
試驗條件滿足DIN 50014-23/50-2規定的標準氣候條件的要求及DIN 50021-SS、DIN 50017-KK等試驗標準
