耐久性和可靠性是汽車各項(xiàng)性能中最基本也是最重要的性能之一。試驗(yàn)室試驗(yàn)由于其具有試驗(yàn)周期短、試驗(yàn)結(jié)構(gòu)重復(fù)性好等優(yōu)點(diǎn)，已占有越來(lái)越重要的地位。室內(nèi)汽車耐久性能試驗(yàn)的本質(zhì)是在室內(nèi)模擬汽車及其零部件在道路行駛中所承受的載荷。
西安力創(chuàng)（LETRY）公司專業(yè)制造車輛零部件多通道耐久試驗(yàn)系統(tǒng)，主要用于汽車制動(dòng)器部件、發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、曲軸箱體、壓鑄加工件、鈑金加工件、關(guān)節(jié)件、襯套、球頭、拉桿、控制臂等進(jìn)行三維疲勞試驗(yàn)?zāi)途眯阅茉囼?yàn)，也可用于金屬材料及其構(gòu)件的拉、壓、扭擺多向復(fù)合試驗(yàn)，試驗(yàn)加載波形有正弦波、三角波、梯形波、斜波、隨機(jī)波、道路譜等多種可選。
一、用途：
根據(jù)試驗(yàn)條件的不同可進(jìn)行以下試驗(yàn)：
1、單向拉壓疲勞（耐久）試驗(yàn)；
2、單向拉壓動(dòng)靜剛度試驗(yàn)；
3、單向扭轉(zhuǎn)疲勞（耐久）試驗(yàn)；
4、拉（壓）扭復(fù)合疲勞試驗(yàn)；
5、縱向、橫向動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)；
二、主要技術(shù)指標(biāo)及參數(shù)：
（一）直線作動(dòng)器動(dòng)態(tài)加載系統(tǒng)
1、試驗(yàn)力：
作動(dòng)器zui大拉壓試驗(yàn)力：動(dòng)態(tài)±15kN 、動(dòng)態(tài)±25kN
負(fù)荷精度：優(yōu)于±0.5% F.S.
負(fù)荷振幅波動(dòng)度：優(yōu)于±2% F.S.
定載荷（保載）控制：有效測(cè)量范圍內(nèi)均可。
2、試驗(yàn)位移：
作動(dòng)器zui大行程：±100mm
位移精度：優(yōu)于±0.5% F.S.
3、試驗(yàn)頻率：
0.1～10Hz(依試驗(yàn)幅頻特性而定)
4. 負(fù)荷、位移兩種控制方式
（二）液壓油源：
流量： 130L/min
zui高壓力： 21MPa
工作油溫：<50℃
液壓系統(tǒng)具有節(jié)能、高效率的特點(diǎn)，采用低噪聲的高壓齒輪泵。
（注：根據(jù)配置不同，價(jià)格上下浮動(dòng)。）
