汽車調角器滑軌疲勞耐久是參考《QCT 805-2008乘用車座椅用滑軌技術條件》中4.2.12條款定制的滑軌耐久性能測試臺，用以檢測滑軌耐久性能，判定產品設計的合理性。試驗臺采用人機界面和PLC控制，由PLC控制氣缸來完成試驗動作，同時在人機界面上顯示試驗次數、力值、頻率等信息。

汽車調角器滑軌疲勞耐久是參考《QCT 805-2008乘用車座椅用滑軌技術條件》中4.2.12條款定制的滑軌耐久性能測試臺，用以檢測滑軌耐久性能，判定產品設計的合理性。試驗臺采用人機界面和PLC控制，由PLC控制氣缸來完成試驗動作，同時在人機界面上顯示試驗次數、力值、頻率等信息。

一、基本信息

   設備名稱：滑軌耐久性能測試臺

   設備型號：HGNJ-2

    此測試臺是參考《QCT 805-2008乘用車座椅用滑軌技術條件》中4.2.12條款定制的滑軌耐久性能測試臺，用以檢測滑軌耐久性能，判定產品設計的合理性。試驗臺采用人機界面和PLC控制，由PLC控制氣缸來完成試驗動作，同時在人機界面上顯示試驗次數、力值、頻率等信息。

汽車調角器滑軌疲勞耐久

二、技術指標及性能特點

u氣缸數量：2只；大行程：  300 mm；

u氣缸供氣壓力： ≥ 0.6 MPa；

u試驗次數：1千萬次。

u試驗環境：常溫

u負荷傳感器數量：1只；大負荷值：2000N

u測試臺尺寸：（1500×600×1000）mm根據實際調整；

u控制柜尺寸:（600×600×1200）mm；

u采用壓縮空氣式氣動裝置，結構簡單、輕便、安裝維護簡單，工作介質是取之不盡的空氣，排氣處理簡單，不污染環境，成本低；

u采用減壓閥調節加載力，節流閥調節試驗速度；

u通過觸摸屏顯示試驗次數、頻率、力值等信息；

u試驗臺具有無人值守功能，達到設定的試驗條件后自動報警停機；